Posted by 塩ラーメン - 2008.03.09,Sun
北海道にもようやく冬の終わりが訪れた。昨日は7℃、今日は11℃の予想。幹線道路は路面が出てスクーターの姿もちらほら。
朝一番で公共交通機関を乗り継いで手稲に向かい、免許の書き換えも無事終了。日曜の午前中は混んでると聞いていたけど予想以上の混みっぷりだった。少し心配だった視力測定も流れ作業であっさりパスし、優良講習30分。せっかくゴールドになったし捕まらないように気をつけよう。
SRさんは車検が終わったらポジションと前後サスと足周りを見直して楽に乗れるように改良予定。FTRみたいに軽くて操作性が良くないといざって時にやっちまう。去年いきなり車線変更して進路をふさいだタクシーがいたけど、もしあれが今のSRに乗っている時だったら対向車線に吹っ飛んで、クラウンのおっさんにアタックさせられてた。靴に穴開くだけじゃ済まんわ。回避能力はやっぱ大事だよ。アクセル開ける度胸も。
それなりに体力も落ちてきたから、バイクもそれに合わせんとね。楽しく乗れるのが一番だと思うんだ。俺とバイクの劣化シンクロ。相棒ですもの。
朝一番で公共交通機関を乗り継いで手稲に向かい、免許の書き換えも無事終了。日曜の午前中は混んでると聞いていたけど予想以上の混みっぷりだった。少し心配だった視力測定も流れ作業であっさりパスし、優良講習30分。せっかくゴールドになったし捕まらないように気をつけよう。
SRさんは車検が終わったらポジションと前後サスと足周りを見直して楽に乗れるように改良予定。FTRみたいに軽くて操作性が良くないといざって時にやっちまう。去年いきなり車線変更して進路をふさいだタクシーがいたけど、もしあれが今のSRに乗っている時だったら対向車線に吹っ飛んで、クラウンのおっさんにアタックさせられてた。靴に穴開くだけじゃ済まんわ。回避能力はやっぱ大事だよ。アクセル開ける度胸も。
それなりに体力も落ちてきたから、バイクもそれに合わせんとね。楽しく乗れるのが一番だと思うんだ。俺とバイクの劣化シンクロ。相棒ですもの。
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