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Posted by - 2017.10.17,Tue
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Posted by 塩ラーメン - 2009.03.21,Sat
PAS Brace初の遠出!
午前10時に家を出て気の向くほうへ。

北海道神宮前を通り、初の上り坂。電動自転車は坂道でのアシストが
気になるところ。坂道に差し掛かり、ギアを落としてペダルをこぐ。
ぐっと踏み込むとアシストがかかり、車体が"すっ"と前に出る。
その勢いに乗ってギアをひとつ上げ、重くなったギアを踏み込むとまたアシストが働く・・・
の繰り返しで、坂道にもかかわらずギアを上げていける。すげー。
ただ、あくまでも"アシスト"なので、ペダルを踏み込む力は絶対必要。
長い上り坂ではそれなりの脚力が必要だ。(※1)いい運動になる。

坂道を上りきったら、お待ちかねの下り坂。
ぅあーーーーーーーきぃーーーーーーーーーーもちいいぃーーーーーーー。
って感じ(笑
知ってるけど忘れてた気持よさ。

フロントサスのおかげで段差で弾き飛ばされることもない。
横道から出てくる車にだけは細心の注意を払って走り抜ける。

調子に乗ってかなり走ってしまったので、行けるところまで行ったれ!てことで
銭函の海に到着。家を出て20Km位かな、さすがに疲れた。


セブンイレブンで「カルシウムたっぷり牛乳」を補給し、小樽まで…と思ったがしかし
峠に差し掛かった上り坂の途中で諦めた。膝笑ってるんだもん。
しかも気温3度では最低限必要な時だけアシスト機能をONにしても 電池の消耗が激しく
このままだと小樽には着けても、帰りはNoアシストで帰ってこなければいけない状況に。
それ以前に体力の問題だな。アシストなしで全然坂道上れないんだもん、痛感した。

帰りは櫻島でラーメンを食べた。相変わらずのボリューム!美味い!
急に食べ過ぎて腹がびっくりしたのか、帰り道で冷えたのか?ゴロゴロギュルル。
下り坂はもちろんTOPスピードで我が家のトイレまで駆け抜けた。

走行:40Km位
天候:晴れ
気温;最高3度
バッテリー:FULL→ランプ1つ(オートエコ、Low)

※1
オートエコモード・LOW、つまり一番弱いアシスト設定での話
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Comments
無題
オウ、クレイジー。
Posted by ハル - 2009.03.21,Sat 23:21:16 / Edit
無題
足がパンパン
Posted by おか - 2009.03.22,Sun 19:18:06 / Edit
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