【SR】オイル交換、走り始め

エフェロスポーツの名前が変わって「ヤマルーブ」になったそうです。
中身は変わらないので、今後もこいつを使用予定。

出てきたオイルはあまり汚れていなかった。
前回交換から丸1年経ってるけど、走行距離が2000kmぐらいだからかな。

たっぷり2L充填。
30回くらい空キックをしてから再始動。
決して空吹かしせずにしばらくアイドリングさせておき、エンジンを切ってから数分後にオイル量を測定。問題なし。

んで、最後に今朝届いた新品バッテリーに交換。

これで準備完了。

乗り出しは、近所の気持よいコースをばーっと走ってきた。
エンジンを回した感じに違和感もなく、実動10年目にしては上々なんじゃないかな。
細部を点検するとさすがに経年劣化的な錆やオイルの滲みは各所に出ている。
特にタコメータケーブルの差し込み口からのオイル漏れが、量的にもちと考え
なくちゃいけない感じ。前回O-リング換えたんだけどね。内側の問題かも。

それにしてもサンバースト赤には惚れ惚れする。

音叉マーク下の「YAMAHA」なんか金色が剝がれてきてるんだけど、むしろそこがいい。

この輪郭。

こうしてSRを眺めながら、各年の乗り始めのことを思い出したりしていると、この10年でバイクに対する考え方というか、向き合い方が紆余曲折を経て、今の考え方に繋がっているんだなと思う。

知識や体力は「量」に依るところがあるけど、そんなことはあまり重要じゃなくて、何とも形容しがたいけど、SRと自分との関係が、切っても切れないものになりつつあり、またそうしたいと思う自分に「意外だな」と思う。